اكتمال مسارات المترو البرتقالي يدعم رؤية المملكة 2030 للسكك الحديدية في الرياض • فهرس

إطلاق رسمي للمترو البرتقالي في الرياض: خطوة نحو المستقبل

تم افتتاح خط المترو البرتقالي في الرياض بشكل رسمي يوم الخامس من يناير 2025، ليكون بذلك المحطة النهائية في خطة تشغيل مترو الرياض. يمثل هذا المشروع أحد المبادرات الرائدة في المملكة العربية السعودية، والذي يأتي مواكبة مع استراتيجية ورؤية المملكة 2030.

مسار المترو البرتقالي في العاصمة الرياض

يواصل المترو البرتقالي رحلته ليكون المكمل للمرحلة الأخيرة من تشغيل شبكة مترو الرياض. نُفذ هذا المشروع الحيوي وفقاً للآتي:

• يمتد المسار بطول 40.7 كيلومتر، ليكون الأطول بالعاصمة.
• أعلنت أمانة العاصمة أن المسار يبدأ من محور طريق المدينة المنورة، مواصلاً الربط بين شرق وغرب الرياض.
• يحتوي المسار على خمس محطات متميزة منها محطة طريق جدة ومحطة الدوح وطريق هارون الرشيد ومحطة النسيم.

أشارت أمانة منطقة الرياض إلى افتتاح محطات إضافية في مسارات أخرى كانت قد بدأت التشغيل سابقًا. كما أُعلن أن حركة القطارات، بما فيها المترو البرتقالي ستبدأ من الساعة السادسة صباحًا. يجدر بالإشارة أن مشروع مترو الرياض يعد من أكبر المشاريع في المملكة، والذي يتضمن 190 قطاراً و452 عربة، بالإضافة إلى تسعة عشر موقف للسيارات.

كيفية حجز تذاكر المترو البرتقالي

تمكيناً لتحقيق رؤية المملكة 2030، يتيح مترو الرياض للجميع حجز التذاكر عبر تطبيق حافلات الرياض أو من خلال مكاتب الحجز المخصصة “درب” بطريقة سلسة:

• إمكانية استلام بطاقة الركوب مباشرة من المحطات.
• تتوفر البطاقات الإلكترونية في كل المحطات بتكلفة تذكرة لساعتين بـ 4 ريالات.

مترو الرياض: رؤية 2030 والمستقبل

يعد الانتهاء من تشغيل المرحلة الأخيرة من مترو العاصمة تتويجاً لرؤية 2030، في ظل الجهد الكبير الذي تبذله المملكة لاستضافة أحداث كبرى مثل:

• كأس العالم 2034.
• بطولة آسيا 2027.
• فعاليات متنوعة مثل موسم الرياض.

تجدر الإشارة إلى أن المترو بدأ فعلياً في أواخر عام 2024، بثلاثة مسارات، وكان الهدف الأساسي منه تقليص الازدحام المروري في الرياض، بجانب إسهامه في تحسين تجربة الزوار في المملكة ومواجهة التحديات المشتركة التي تواجه العاصمة.